De XTX40-regelaar kan worden omgebouwd van een rechtshandige slangconfiguratie (zoals standaard geleverd door de APEKS-fabriek) naar een linkshandige. Deze functie staat bekend als het omkeerbare venturisysteem (RVS). Het wijzigen van de regelaar naar een linkshandige configuratie is zowel snel als eenvoudig en kan worden uitgevoerd door elke door APEKS geautoriseerde servicemonteur.

De XTX40-regelaar bevat de nieuwe functie van het Diver Changeable Exhausts-systeem (DCE). Dit systeem geeft de duiker de mogelijkheid om van een klein uitlaat-T-stuk naar een groot uitlaat-T-stuk te veranderen. Dit geeft de gebruiker de keuze uit het bredere uitlaat-T-stuk voor minimale luchtbel interferentie (essentieel voor onderwaterfotografie) en het smalle uitlaat-T-stuk voor een kleinere, compacte comfortabele ademautomaat (ideaal voor gebruik als octopus-regelaar).

De XTX40-regelaar is voorzien van een nieuwe zeer sterke kunststof voorkant, waardoor de duurzaamheid van het meest kwetsbare deel van de ademautomaat wordt verbeterd.

De nieuwe ergonomische Venturi-hendel van de XTX40 is ontworpen om de hoeveelheid gruis te verminderen.

Tegen meerprijs is een nieuwe zwenkbare slangaansluiting leverbaar. Hierdoor kan het Demand Valve-uiteinde van de slangaansluiting draaien en draaien, voor een comfortabelere pasvorm.

Er is een nieuwe siliconen uitlaatklep gebruikt op de XTX40-regelaar die de ademhalingsprestaties verbetert.

De prestaties worden berekend door deze cyclus te plotten en vast te leggen. De inhalatielijn begint aan de rechterkant en loopt langs de onderkant naar links. De eerste oscillatie (de krakende piek genoemd) vertegenwoordigt de inspanning die nodig is om de klep in eerste instantie te openen en met luchttoevoer te beginnen. Zelfs op deze testdiepte toont de grafiek de lage ademarbeid (WOB), wat aangeeft dat de duiker bijna geen energie verbruikt om de luchtstroom in stand te houden. De cyclus gaat door en de bovenste lijn (van links naar rechts geeft de WOB weer tijdens het uitademen (groter vanwege de verhoogde gasdichtheid op diepte). De totale WOB wordt berekend door het totale gebied binnen de lus te meten - 0,85 joule per liter, wat wijst op hoge prestaties tegen een uitzonderlijke prijs.

Eerste Trap

• 4 middendrukpoorten, 4 x 3/8" UNF
• 2 hogedrukpoorten, 2 x 7/16" UNF
• Milieuvriendelijk droog afgesloten systeem
• Gepolijste chromen afwerking
• Gebalanceerd voor superieure prestaties

Tweede Trap

• Geïntegreerde venturiregeling
• Pneumatisch gebalanceerd klepontwerp
• Geschikt voor gebruik in koud water
• Heldere chroomafwerking
• Configuratie van de rechter of linker slang
• Changeable Exhaust Tees (DCE, Diver verwisselbare uitlaat) (slechts één set meegeleverd)
• Nieuwe optionele extra slang

Klik hier en lees onze Blog over de Apeks DS4!