Cette combinaison du premier étage T10-SC PVD et du deuxième étage, le MASTER, est une très bonne combinaison pour les plongeurs en eau froide. Le MASTER est équipé d'un échangeur de chaleur interne, ce qui en fait un excellent choix pour les plongeurs explorant les environnements les plus froids. Cette combinaison est à la fois simple et robuste, sans les accessoires habituels qui pourraient être endommagés.

Cette combinaison est certifiée EN 250/2014 pour l'eau froide <10ºC.

Le T10-SC PVD possède une chambre étanche qui protège le premier étage contre la formation de glace en eau froide et contre les contaminations dans des conditions boueuses.

La différence entre le T10-SC CROMO et le T10-SC PVD réside dans le revêtement extérieur. Le revêtement PVD offre une meilleure protection contre les rayures que la finition CROMO.

La différence entre le deuxième étage MASTER CROMO et le deuxième étage MASTER réside également dans la finition. Le MASTER a une façade en titane et un bouton de réglage en titane, tandis que le MASTER CROMO a un revêtement CROMO et un bouton de réglage en laiton avec un revêtement CROMO.

Spécifications techniques du T10-SC :

• Revêtement PVD;
• Diaphragme hyperbalancé (chambre étanche sur le T10-SC);
• 2 ports HP 7/16” UNF;
• 4 ports LP 3/8” UNF;
• Pression :
  • Version INT : 230 BAR | 3,336 PSI;
  • Version DIN : 300 BAR | 4,351 PSI;
• Pression de calibration : 10 bar | 146 PSI;
• Corps revêtu de finition PVD;
• Filtre conique à haute capacité en bronze nickelé chimiquement;
• Ressort pneumatique anti-chute de pression;
• Ressort de calibration en acier inoxydable avec traitement de micropeening;
• Protection en polyuréthane thermoplastique;
• Quantité d'air fournie : 159 pi³/min | 4,500 l/min;
• Poids version INT : 720 g;
• Poids version DIN : 602 g.

Spécifications techniques du MASTER :

• Équilibré pneumatiquement;
• Venturi réglable;
• Réglage de l'effort inspiratoire avec bouton de réglage en laiton revêtu;
• Diaphragme elliptique breveté;
• Levier à faible friction breveté;
• Système d'admission d'air sans injecteur;
• Façade en titane gravée au laser avec revêtement PVD;
• Échangeur de chaleur interne;
• Ouverture du corps avec système Cam-lock;
• Corps absorbant le bruit en technopolymère;
• Déflecteur amovible en technopolymère;
• Poids sans flexible : 207 g.

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